Tesla se convirtió en el más reciente blanco de la dura postura diplomática del Partido Comunista Chino (PCCh) contra Estados Unidos.

La prohibición militar sobre el fabricante de autos también puede usarse para limitar la expansión de Tesla en China para impulsar las marcas locales, según dos expertos chinos.

Un aviso del 19 de marzo sobre vehículos Tesla prohibidos por el ejército de China circuló en las redes sociales chinas, pero pronto fue eliminado.

El mensaje advertía que los automóviles fabricados por Tesla tenían cámaras omnidireccionales, sensores ultrasónicos que podían exponer secretos militares. En consecuencia prohibía su circulación en la cercanía de instalaciones militares.

Al mismo tiempo, el Wall Street Journal confirmó que el régimen chino está restringiendo el uso de vehículos Tesla por parte del personal militar. Los empleados de importantes empresas estatales también entran en la prohibición.

La capacidad de recopilación de datos de los vehículos es la principal preocupación y es considerada como una amenaza para la seguridad nacional.

El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, también respondió a la preocupación por la seguridad el 20 de marzo en el Foro de Desarrollo de China.

Dijo: “Si Tesla usa sus autos para espiar en China, tendremos que cerrar. Por eso, tenemos una gran motivación para garantizar la privacidad de los usuarios».

Cerrar el mercado chino

Pero hay otra razón para restringir el uso de los vehículos de Tesla en China. El comentarista chino Shi Shan, dijo que las preocupaciones de seguridad sobre Tesla son solo una excusa para el PCCh, reportó The Epoch Times.

“Estas funciones de Tesla no solo están disponibles ahora, y la llamada ‘amenaza’ no solo surgió hoy. ¿Por qué no estaba preocupado antes el Partido Comunista Chino? ¿Por qué el PCCh solo planteó este problema ahora? Obviamente, es parte de la reciente y dura diplomacia del PCCh en exhibición».

Mike Sun, un consultor de inversiones en EEUU, dijo que el propósito de que el PCCh traiga a Tesla es como lo que hicieron con el iPhone. Utilizarán la tecnología Tesla y Apple y las cadenas industriales para respaldar la industria de fabricación local de China.

La entrada de Tesla en el mercado chino ha impulsado el desarrollo de las marcas locales de vehículos eléctricos de China con empresas como NIO, Li Xiang One y XPeng. Ahora que estos fabricantes han madurado, el PCCh no quiere que Tesla continúe creciendo y expandiéndose.

Fuente: primerinforme.com

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